↓雪堆中的黑部峽谷小火車車站
行程：富山地方鐵道、宇奈月溫泉
今天的第一站是黑部宇奈月溫泉駅，這個新幹線車站比台灣的高鐵新竹站還悽慘，一個小時才一班車。整個車站很新、非常乾淨明亮，但是根本沒有什麼觀光客耶！應該是季節不對吧。出了車站，車站前的馬路旁根本沒有店家、也沒有住戶，根本就是俗話中的前不著村、後不著店，怎麼會挑這種地方蓋高鐵站呀！難不成跟台灣一樣…
↓抵達了黑部宇奈月溫泉駅
↓車站非常的新﹝也很冷清﹞
↓要買飲料也只能在車站裡便利商店的新幹線車站
↓黑部峽谷小火車
↓今天天氣超棒，可是在雪地忘了帶太陽眼鏡真的是個災難
富山地方鐵道﹝富山地方鉄道﹞的新黑部站就在車站的對面，走路不用五分鐘。今天這邊雪超厚，路邊的積雪可以到我的小腿，因為沒有什麼觀光客，所以雪地沒有任何足跡，我們在這邊踩雪留腳印就可以玩得很開心。車站很小，不過服務人員很好，知道我們要當天來回宇奈月温泉，馬上推薦我們“新黒部～宇奈月温泉往復割引きっぷ”﹝￥1100﹞。
↓鐵道上也都是雪
富山地方鐵道是根據 1943年 1月 1日頒行的陸上交通事業調整法，以 1930年設立的富山電氣鐵道為主要核心，將富山縣內各大小私營與公營鐵路、路面電車及公車公司合併，進而組成的一家公司。到 2009年為止，富山鐵道經營的鐵道長度長達 99.6公里，是除了原國鐵與JR所屬路線轉換成第三部門業者經營的鐵路公司之外，日本的中小型私鐵業者中擁有路線最長的一家。
就和一般的地方鐵道一樣，車子只是個簡單的兩節車廂列車。火車越往山裡開越顯得空曠、冷清，有種跟輪島一樣的鄉間感覺，甚至途中還會經過裝設防止猴子攀爬裝置的變電所，這邊泡溫泉會有猴子嗎？每一站都沒什麼人上下車，少少的乘客幾乎都是在終點站宇奈月溫泉下。
↓火車行駛在鄉野間
↓當地學生放學回家了
↓變電所要防止猴子爬進去
↓抵達了宇奈月溫泉駅
有去過黑部立山的觀光客對於宇奈月溫泉駅應該不陌生，這裡是要搭黑部峽谷小火車﹝黑部峽谷トロッコ電車﹞的起點。據說這條行經黑部峽谷的鐵道原本只是個為了建造黑部水庫而鋪設的工程專用鐵道，結果現在改成可以悠閒的、欣賞美麗風景的觀光鐵道。整條鐵路會隨著季節而開放不同區間，例如4月28日之後開始通到笹平、5月15日通到貓又、5月22日開通到鐘釣、從5月28日起到11月30日全線通車。也就是說，今天我們來的時候鐵路完全沒有開放，難怪整個城鎮幾乎沒有觀光客。
黑部峽谷トロッコ電車中文官網
↓步行前往黑部峽谷鐵道
明知車站還沒開放，但我們還是往那邊方向走，這邊有好幾個展望台可以欣賞高度約 40公尺的山彥橋和美麗的V形峽谷。只是沒想到這裡積雪超嚴重，甚至連馬路都只能勉強清出了一條可以行駛的路線、車站也還被堆在雪堆中，展望台當然也是封閉不能上去。
↓觀景台也上不去
↓只能遠遠看著山彥橋和V形峽谷
宇奈月神社位在停車場旁，平常看到的照片是大巴士停滿了停車場。今天反而是神社被掩蓋在雪中，還好有人勉強清出了一條小徑可以走上神社，但是神社裡面似乎一個人都沒有，整個地方非常寂靜。
↓雪中的宇奈月神社
↓勉強清出了一小段樓梯
↓連石獅子都被雪掩蓋了
↓看出去白茫茫的一片
↓覆蓋在雪中的神社和石燈籠
↓雪中的手水舎﹝てみずや﹞，用看的就知道非常冰
↓雪中的石燈籠還滿漂亮的，假如晚上發亮的話應該很有味道
整個城鎮最熱鬧的應該就是開湯80周年紀念而建造的足湯吧！三四個學生也不知道為什麼可以在這個時間點、在這邊聊天泡足湯，和前兩天泡的足湯相比，這邊溫度燙多了、但因為是露天的關係，樹葉還有一堆東西都飄進足湯中。
↓車站門口的溫泉噴泉是引自六公里外的黑薙溫泉，實際上，整個溫泉水都是引自黑薙溫泉
↓宇奈月溫泉鄉
↓宇奈月溫泉的足湯
↓真的是在雪中泡腳，剛踏進去是會麻
↓在足湯旁的Grand Hotel一樓有間冰見拉麵分店，沒想到櫃台跟我們說晚上六點才開，無緣了
↓旅館內很貼心的可以免費借雨鞋，這個非常實用
↓つぼや是少數有開的店家，試吃了﹝阿嬤很大方的直接撕開一個給我們試吃﹞覺得還不錯，結果就買了幾個。然後阿嬤又送了饅頭。阿嬤人真好！
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