↓Citadines Karasuma-Gojo Kyoto
行程：前往京都、Citadines Karasuma-Gojo kyoto、万豚記担担麵
這次是人生第一次搭乘廉價航空，票價比較便宜﹝但我沒買到那種很誇張的單程一千多元的機票﹞，但是相對的就是沒有飛機餐、行李也有限重。在打包行李時很焦慮，航空公司規定只能帶一個隨行物品和一個手提行李上飛機，而且總重量要在十公斤內，直覺隨便帶一些物品就會超重了﹝尤其單眼機身加鏡頭很重耶！﹞，最後是每塞一個東西進行李箱就用電子磅秤量一次，終於總重量壓在規定之下。
在機場check-in櫃台時也只是稍微檢查一下，只是把所有東西放在托運行李磅秤量總重量，在登機口雖然有告示但沒有再次秤重，可能是他們覺得要抓得話，抓在日本買完之後的超重行李比較有效吧！
↓搭乘Peach要注意行李數量和重量！
雖然飛機航班是寫18:30起飛，但根據 flightaware 和 airportia 的紀錄，這班飛機的delay幾乎是從30分鐘起跳，到了大阪幾乎都是22:30之後，大部份的人就得雞飛狗跳的去趕最後一班南海電鉄。
我們今天運氣不錯，在平均值附近，大約在七點起飛。原來所說的廉價航空飛機座位就是兩邊各三個，這和之前搭的從舊金山到華盛頓、沙加緬度經過鹽湖城到奧蘭多的美國國內線飛機都一樣，而且今天這趟桃園到大阪只要兩個半小時，根本就只是小兒科 。
機上並沒有供餐﹝反正我後來也很少碰很無聊的飛機餐﹞，但可以自給付費買東西。沒想到明石燒賣完了！我們只好改買章魚燒嘗試一下，經過簡單的加熱、自己灑上柴魚片和醬汁，是沒有非常好吃但比想像中的好很多耶！
↓味道還不錯的柳橙汁
↓加熱後的章魚燒
↓打開之後的章魚燒原型
↓自己灑上柴魚和醬汁後還有模有樣的
飛機大約在21:30左右抵達関西国際空港，Peach是停在以前沒到過的Terminal 2，通過海關後、還要再搭接駁車才能回到平常熟悉的Terminal 1。這時候已經快23:00了，懶散的我們決定在機場的Hotel Nikko Kansai Airport先住一晚，明天早上再進京都。這個旅館就是標準的商務旅館，恩！沒啥好介紹的。
↓關西機場第二航廈
第二天起床後，沒有飯店早餐吃得我們早早就去JR綠色窗口買ICOCA & HARUKA套票，這組套票要價4060円，但包含了ICOCA的1500円和押金500円，相當於はるか來回只要2060円，遠比直接買單程機場到京都的3570円便宜太多了。只是今天的觀光客超多，大概從09:15一直排到09:50才買到票，事先填寫的預約單似乎也派不上用場，不能提早接受服務、售票小姐也沒利用這個操作。
↓旅館出來就是JR和南海電鐵的車站
↓排隊買票，後來隊伍超長的
↓各單位在這邊政令宣導
↓好齊全的皮卡丘商店，我還以為退流行了
趁還有一點時間就在附近找地方買早餐。同一層樓就有美食街了，但是不論烏龍麵還是壽司都不能外帶，最後只好買了前陣子上新聞的すき家的牛肉鰻魚飯﹝880円﹞，牛肉吃起來好像比吉野家厲害、但是鰻魚比起東京連鎖的「名代宇奈とと」遜色、白飯好像也沒有想像中的厲害，日本連鎖店退步了？
↓牛肉鰻魚飯
經過75分鐘的車程はるか抵達了京都，我們馬上轉地下鐵烏丸線到五条駅。從一號出口出來馬上就抵達了前面兩天住的旅館：Citadines Karasuma-Gojo kyoto。因為這陣子剛好有個折扣方案，一晚一房只要9500円﹝不包早餐，加稅後11286円﹞，房間很大：有個小客廳、還有料理台可以自己料理，以京都來說這樣超便宜的。
↓抵達京都車站
↓隔壁的蕎麥麵店看起來有厲害，可惜一直沒機會吃
↓Citadines Karasuma-Gojo Kyoto
還不能進房的我們只好把行李放在旅館，然後順著烏丸通走到錦小路通。原本打算吃的味ろっこん烏丸店沒有開﹝原來它現在只開晚上﹞，只好趕快找個餐廳吃午餐。後來挑了在錦市場門口的万豚記担担麵，這家店的外觀看起來就很厲害、完全融入京都的古色古香，等看了菜單之後才知道原來是賣中式擔擔麵，奇怪，進來吃飯的當地人絡繹不絕耶。
↓京都的星巴克氣氛就不一樣，要擺幾棵樹
↓原本的餐廳就在巷子內，很不好找
↓居然這邊也有上島咖啡館
↓万豚記担担麵
我們點了一份柚子塩らーめん﹝880円﹞和餃子定食﹝880円﹞。餃子很大顆，好像只有七顆而已，還在開心的把煎餃當鍋貼吃時，服務生拿了一大碗白飯上來，原來他們的定食是要吃白飯配餃子的，想當然這碗白飯就沒什麼碰了，另外今天配的湯很糟，有種像是消毒水的味道根本不敢喝；相形之下柚子拉麵就好太多了，有著柚子香氣、清淡的口感，吃起來很爽口、去掉鹹膩，正適合炎炎的夏日。
↓桌子都是豬的圖案
↓煎餃定食
↓柚子拉麵
↓當地人好像很愛的餐廳
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