↓夜晚的高松車站
行程：華航飛往高松、機場前往高松車站、うどん市場吃讚岐烏龍麵、電車前往岡山
我們小看了台灣人端午節出國的企圖心，手上只有東京－台北回程機票的我們，拖到了出發前三周才購買去程票，眼睜睜看著前往大阪的單程機票一路漲，Peach：NTD10,000~14,000/人、虎航：NTD13,000/人、香草航空：已經售完！我們臉都綠啦！後來想想，既然機票漲成這樣，我們目標就是只要能到鳥取就好，乾脆隨便搭啦！所以改搭乘華航班機飛到高松，不搭乘廉航去大阪了，反正價格差不多，還可以托運行李，隔天再前往鳥取會更方便。
↓抵達高松空港
原本以為高松空港是小機場，出關會很快﹝畢竟這邊一天的國際航班也不多，大概只略勝小松空港﹞。沒想到當地行李檢查超級嚴格，幾乎每組人的行李都會被打開檢查，出關隊伍就只能慢慢地往前移動。輪到我們時，我們運氣不錯，航警人員和我們閒聊一下，發現我們要去鳥取 Tottori，很驚訝地問我們怎麼會從高松跑去那個﹝鳥不生蛋？﹞地方？接著聊了一下就放我們過了。
↓整個機場停機坪沒幾架飛機
出了海關之後就到了機場航廈。航廈不大，找到前往車站的巴士站不是個困難的事情，因為很醒目。自動販賣機上面就有顯示“高松駅”的字樣，放入現金後再點選它﹝760円﹞，就買到票了。當我們從販賣機旁的門口走出來，也只有一台巴士停在站牌旁邊，雖然巴士官網顯示：在華航抵達時間﹝18:05﹞後的巴士發車時間是19:00、19:05、19:35，但我們今天在18:35車子就已經坐滿，直接發車了，所以大家還是要把時間抓寬一點喔！
高松空港巴士資訊: http://www.kotoden.co.jp/publichtm/bus/limousine/index.html
↓機場航廈購買前往車站的巴士車票
↓車票的自動販賣機
↓在等人的巴士
好鄉下！這大概是車子開出機場後的第一印象！跟上次去的山口縣山陰地區有得拚！車子到了“瓦町”就熱鬧多了，這邊似乎是當地私鐵“高松琴平電鐵﹝琴電﹞”三條路線的交會處，整棟車站與商場共構的大樓看起來人很多，不過我們這輛車卻沒多少人在這邊下車。
↓當地的集合住宅
↓車外風景
車子接著開到了“兵庫町”，這邊有一家我們在出發前查到評價還不錯的烏龍麵店「うどん市場 兵庫町店」。原本還規劃要從車站走過來﹝單程要15分鐘，來回就要半小時！﹞，沒想到車子有經過耶！就趕緊下車啦！
↓趕快下車
↓兵庫町
「うどん市場 兵庫町店」就位在馬路邊，從下車處向對面望去就可以看得到。這家店看起來很不起眼，就像是平常路邊的一家麵店而已。店家空間很小，點餐流程也和台灣現在的烏龍麵店差不多，先自助夾取炸物、然後再點烏龍麵，牆上top 5 的餐點有中、英文可以參考。
↓うどん市場 兵庫町店
↓各種語言都有的菜單
日本烏龍麵最大的兩個派別是香川縣的“讚岐烏龍麵﹝讚岐うどん﹞”和秋田縣的“稻庭烏龍麵﹝稻庭うどん﹞”。稻庭烏龍麵和我們印象中的烏龍麵不同，以麵條細、口感細緻，但吃進嘴中香Q滑順而聞名；我們印象中十分有咬勁的粗麵條就是讚岐烏龍麵的特色，另外自助式點餐方式也是一大特點。
我們點了一碗是排名第一的綜合烏龍麵﹝オリーブ玉子/オリーブ牛、さぬき赤鶏﹞，另一碗是鳥天ゆず胡椒うどん。喝了一口，湯頭清淡不油膩，再吃一口麵，果然超Q彈。但是配料很普通、剛剛夾的天婦羅更無聊，吃起來超油。老實說這頓沒有讓人很興奮，忠孝復興捷運站旁邊的「土三寒六」味道和它沒差多少，不用跑這麼遠來吃烏龍麵呀！
↓餐廳很小
↓各種天婦羅炸物
↓用餐區域
↓綜合烏龍麵
↓不怎麼樣的天婦羅
↓柚子胡椒烏龍麵
在等麵的同時，看到牆上電視在介紹他們炸雞腿，天啊！感覺超級好吃耶！立刻再跑到前面櫃台加點了炸雞腿。稍微等了一下，厲害的炸雞腿﹝骨付鶏 780円﹞終於來了。這道菜應該是這家的招牌料理，店裡客人幾乎人手一隻炸雞腿，穿著相當日式淑女樣的熟女也是！炸雞腿熱騰騰地不斷冒煙，咬下去皮脆肉嫩，搭蘸它很特別的醬料，不得不說真的很好吃，雞腿大勝烏龍麵，但可惜沒有幫忙剪的服務呀！﹝店家會付剪刀，自己剪雞腿﹞
↓炸雞腿
↓牆上也都是介紹這項產品
吃飽後我們沿著中央通往車站走，這時候還不到晚上八點，但路上已經沒什麼人了。
↓拉著行李散步前往車站
高松駅是四國的大門，這裡是全四國旅客進出最多的地方。車站旁邊是高松港，不遠處則是高松琴平電鐵的高松築港車站，這邊算是一個超大的轉運點。車站外觀是用超大面的玻璃構成，我個人覺得打了燈的外型很像「囧」，還滿可愛的。
↓高松車站
↓車站旁邊的廣場
買好了車票﹝1560円﹞和準備帶回台灣的半生烏龍麵後，我們就要搭車前往岡山。
↓高松車站到處都是當地明星：麵包超人的圖案
↓晚上八點，鐵路便當店已經關了
↓火車上喝的小豆島茶飲
↓很厲害，但開封後一下子就會發霉的烏龍麵
↓順手抓的麻糬冰淇淋，有幾種當地特產的口味，鳴們金時芋、伊予柑、和三盆，和我們購買的柚子口味
根據資料，火車路線會行駛經過橫跨瀨戶內海的瀨戶大橋，不過“瀨戶大橋”其實是個總稱，它總共會通過十座橋。從高松出發後，經過的第二座橋“南備讃瀬戸大橋”，是世界上最長的鐵路、道路併用吊橋，全長1723公尺；然後接著是“北備讃瀬戸大橋”，這條全長1611公尺的鐵路、道路併用吊橋是世界第二長的。接著是“与島橋﹝與島橋﹞” 、“岩黒島橋”，號稱是世界上最大的二連斜張橋。當然還有一大堆的吊橋，只是資料這麼多，但今天晚上火車通過時，他們的橋也沒有打光，都黑漆漆的一片，什麼都看不到。
↓準備搭車前往岡山
↓往岡山方向車廂空蕩蕩的
大約一個小時後，約在 21:36我們抵達了岡山，就這樣結束了高松快閃行程。挖塞！在前往高松方向的月台上，排隊乘客超多的，而且看起來就是一般上班族和學生，這是一個瀨戶內海通勤的概念嗎？！
↓抵達了岡山
↓電車馬上又要開回高松
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