濱壽司的本鮪壽司拼盤
行程：函館搭船前往大間、濱壽司吃黑鮪魚
今天要離開函館，我們打算來去本州最北邊的“大間”。提到大間，應該馬上想到的就是“大間黑鮪魚”，這應該算是知名品牌了吧！只要產地名稱能扯上大間，價格馬上翻幾番，雖然有人笑說全日本的大間黑鮪魚假如真的都是這邊出產，可能黑鮪魚老早就滅絕了，但這也表示出大家對於產地的偏好。後來大間政府又和電視台合作，拍了一系列熱血節目“マグロに賭けた男たち﹝緯來日本台的靠黑鮪魚賺大錢﹞”，再次炒熱了這個商機。既然難得來到了大間對面的函館，當然就要坐船去品嘗地產地消、在產地應該比較不會有假貨的大間黑鮪魚。
↓本日移動地圖
從函館要到大間的方式要搭船，平常一天只有兩班船，所以可不能錯過。匆匆忙忙吃過早餐後，拉著行李搭路面電車到函館駅、把大行李放在車站的行李置物櫃，這樣晚上拿到就可以直接前往新的旅館、然後再在車站前搭巴士終於抵達了津輕海峽渡船頭﹝津軽海峡フェリー﹞。
函館到大間航班時刻表
http://www.tsugarukaikyo.co.jp/timetable/
↓先搭路面電車到函館駅放行李
↓再從車站前搭巴士前往渡船頭
從函館搭大函丸﹝2340円﹞前往大間約要90分鐘。船身非常大，底層可以停放車輛，一般民眾大多停好車後沿著樓梯走上來；船艙內部有一區和其他地方搭到的不一樣的地方，在這邊的standard room是要脫鞋、席地而坐的大通鋪；比較無法這樣長時間坐地板的我們只好到窗邊的咖啡座打發時間。
↓大函丸要靠岸了
↓港邊的愛情鐘
↓應該是新啟用的渡船頭
↓準備登船
↓日本風格的大通鋪
↓離開北海道要前往本州
我們來到了一個比函館還鄉下的地方﹝也是啦！整個大間町的人口不到5200人﹞！下了船後根本就看不到人影了，剛剛的乘客不是自己開車過來、就是有人在渡船頭接人，這個城鎮都沒有路人耶！
↓看到大間的陸地了
↓排隊下船
↓一下船就可以看到大間的代表：黑鮪魚
↓大間這邊的乘船處是個非常小的一棟建築
↓一眨眼剛剛跟我們一起搭船的乘客都不見了，路上只剩下我們兩個人
↓細間崎的漁港
↓這時候接近五月五日，也就是日本的兒童節，所以到處都掛著鯉魚旗
↓整條路上幾乎都是兩層樓建築
根據網路的介紹，大間這邊盛行的黑鮪魚釣法是最傳統的“一本釣”，這種技法在台灣是稱作一支釣或一根釣。因為只用一根附餌的釣法，當鮪魚上鉤時不會出現用魚網而有魚皮和魚網不停摩擦造成破皮、使得空氣和魚肉接觸而有氧化的問題。所以這樣的方式避免掉了魚肉體溫升高、造成魚肉變成粉紅色的焚身的現象；當然，對我們這種觀光客來說，漁夫和黑鮪魚一對一的男子漢對決是最熱血的，只要一個閃神，黑鮪魚就會掙脫，可能漁夫就會空手而回；整個人和魚的對決完全不能有所閃失，才能釣起黑鮪魚。
↓大間地圖
↓大間黑鮪魚介紹
↓港邊的海鷗
大約走了快半個小時就可以抵達大間的鬧區，說它是鬧區也只是因為這裡店家比較多。濱壽司﹝浜寿司﹞就位在這附近，據說它應該可以說是大間最有名的壽司店，假如要品嘗黑鮪魚當然是來這裡。
↓濱壽司
今天我們點的當然就是本鮪壽司拼盤﹝本マグロ握り盛り合わせ，5800円﹞。本鮪代表著黑鮪魚，而這份拼盤包含了兩貫大腹肉﹝大トロ﹞、兩貫中腹肉﹝中トロ﹞、四貫赤身和鐵火捲。據說，雖然我們想像中的大間黑鮪魚最先聯想到的會是像似牛肉一樣、佈滿油花的大腹肉，但其實網路上教說，真正美味的大間黑鮪魚應該是鮮紅肉赤身的部分，據說可以嘗到大間特有的鮮甜中帶點微酸的鮮味；當然這個說法就和傳統江戶前壽司是只吃赤身、腹肉是後來西方開始流行壽司才開始流行一樣的道理﹝據說正統的江戶前壽司也不會出現鮭魚的﹞。
↓濱壽司的師傅開始幫我們做壽司
↓店內裝飾是黑鮪魚的背鰭
大腹肉真的會令人驚豔！只是和我預期差好多，吃起來完全不像油脂，不是我想像中咬下去會噴出油、讓我快膩死的感覺；中腹肉大概就是平常品嘗黑鮪魚腹肉時的味道；赤身和鐵火捲味道不錯，但和我的想像就差不多。有點後悔，應該再多單點幾貫大腹肉打牙祭。
↓本鮪壽司拼盤
↓漂亮的油花
自由搭配壽司拼盤﹝おまかせ握り，3900円﹞，是讓師傅根據季節、當天漁獲自行搭配12貫壽司拼盤。像今天的就包含了鯡魚子﹝かずのこ﹞、鮑魚、海膽、鮭魚卵、鮪魚赤身、帆立貝、北寄貝、比目魚…等，味道都還不錯，不過海膽還是昨天的比較好。
濱壽司
↓自由搭配壽司拼盤
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